新闻标题：塑料件东莞喷涂加工的基础知识

一、东莞喷涂加工的特点

空气喷涂是目前油漆涂装施工中采用得比较广泛的一种涂饰工艺。空气喷涂是利用压缩空气的气流，流过喷枪喷嘴孔形成负压，负压使漆料从吸管吸入，经喷嘴喷出，形成漆雾，漆雾喷身到被涂饰零部件表面上形成均匀的漆膜。空气喷涂可以产生均匀的漆，涂层细腻光滑;对于零部件的较隐蔽部件(如缝隙、凹凸)，也可均匀地喷涂。此种方法的涂料利用率较低大约在50%～60%左右。

塑料件喷涂加工后，可获得如下效果：

1.可遮盖成型后制件的表面缺陷;

2.因塑料件本身着色比较困难，可利用喷涂获得多种色彩;

3.使塑料件的静电性能得到改善，减少灰尘吸附;

4.增强了塑料件的硬度和耐擦伤性;

5.提高了塑料件的耐候性;

6.使塑件件表面的光泽任意调整;

7.砂纹漆、绒毛漆等一些特殊漆，可获得较好的外观及手感。

另外，塑料成型后表面状态对外观质量有很大的影响。要求成型后的表面平整光滑，均匀一致，不应有划伤、飞边、毛刺、凹坑、斑点、气泡和明显的熔接线。

二、塑料喷涂加工工艺流程：退火除油消除静电、除尘喷涂烘干

1.退火：塑料成型时易形成内应力，涂装后应力集中处易开裂。可采用退火处理或整面处理，消除应力。退火处理是把ABS塑料成型件加热到热变形温度以下，即60℃，保温2h。由于采用此种工艺需要大量的设备投资，因此，可采用整面处理的技术，即配置能够消除塑件内应力的溶液在室温下对塑件表面进行15～20min的处理即可。

2.除油：塑料件表面常沾有油污、手汗和脱模剂，它会使涂料附着力变差，涂层产生龟裂、起泡和脱落。涂装前应进行除油处理。对塑料件通常用汽油或酒精清洗，然后进行化学除油化学除油后应彻底清洗工件表面残留碱液，并用纯水最后清洗干净，晾干或烘干。

3.除电及除尘：塑料制品是绝缘体，表面电阻一般在1013Ω左右，易产生静电。带电后容易吸附空气中的细小灰尘而附着于表面。因静电吸附的灰尘用一般吹气法除去十分困难，采用高压离子化空气流同时除电除尘的效果较好。

4.喷涂：塑料涂层厚度为15~20μm，通常要喷涂2~3道才能完成。一道喷涂后晾干15min，再进行第二次喷涂。需要光亮的表面还必须喷涂透明涂料。涂后的制件对于阻燃性能基本没有影响。

5.烘干：涂完后可在室温下自干，也可在60℃条件下烘烤30min

那么在进行喷涂加工前对于工件清洗的方法

一、全喷淋方式

　　用水泵将液体进行加压，并以0.1～0.2Mpa的压力使液体形成雾状，静电喷涂设备喷射在工件的皮层表面上达到最终处理效果。（喷涂)由于在喷淋的时候有机械冲刷和液体更新的使用，因此处理速度会持续加快、时间缩短。生产线长度会缩短，相应的大大节省了场地的占用面积和使用设备。不足之处在于，几何形状较为复杂的工件，像内腔、拐角处等液体不易到达，处理效果不好，因此只适合于处理几何形状简单的工件。喷淋方式也不太适合于酸洗除锈，它会带来设备腐蚀、工序间生锈等一系列问题，因此在选择喷淋酸洗时必须要十分慎重。据可靠报道，全喷淋磷化极易形成结晶枝状粗大、含铁量较低的磷化膜装置，国外不提倡作为阴极电泳漆前打底的预处理。

二、喷淋-浸泡结合式

　　一般是在某道工序的时候，首先要做的是喷淋，然后是入槽浸泡，等待出槽之后再次进行喷淋，所有的喷淋、浸泡均是同一槽液。这种结合方式即保留了喷淋的高效率，提高了整体处理速度，又具备浸泡过程，使工件的所有部位均可得到有效处理。因此喷淋浸泡结合式前处理即能在较短时间内完成处理工序，设备占用场地也相对较少，同时又可获得满意的处理效果。目前在国内外，对于前处理要求较高的汽车行业，一般都趋向于采取喷淋-浸泡结合方式。

三、全浸泡方式

　　将工件完全浸泡在槽液里面，静电喷涂设备待处理一段时间之后再取出，完成除油或除锈磷化等目标的一种常见处理方式，工件的几何形状繁简各异，只要液体能够到达的地方，都能实现处理目标，这是浸泡方式的独特优点，是喷淋、刷涂等操作流程所不能比拟的。其不足的地方，主要在于没有机械冲刷的辅助使用，因此处理速度相对较慢，并且处理的时间也较长，特别是象连续悬挂输送工件的时候，除工件在槽内运行时间以外，还有工件上下坡的时间，因而使设备得到增长，场地面积和投资量增大。